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Am Wochenende hat der Kleene die 30.000 km Marke erreicht Gestern Gespräch bei BMW gehabt, mir X1er und 2er Active Tourer angesehen... Werde den 1er jetzt aber erstmal noch behalten. Vielleicht ergibt sich 2019 noch was Zwischen Weihnachten und Neujahr steht noch Bremsflüssigkeitswechsel an Service an, ansonsten gibt's bisher nicht weiteres zu berichten

Hab mir erstmal alle Prospekte kommen lassen, werd mich da mal hinsetzen und die durchblättern. Entweder ich behalt ihn... oder es wird ein gebrauchter mit wenigen Kilometern... mal gucken.

Aktueller Kilometerstand: 25000 und ein paar kaputte Wagen läuft wie gehabt. Ob ich ihn behalte, oder im Dezember/Januar was anderes nehme... ich bin unentschlossen... Mal sehen, was mir das Autohaus für ein Angebot macht.

So, Service wurde heute durchgeführt (Öl + Mikrofilter) Habe dann zusätzlich noch den kostenlosen Fahrzeugcheck im Rahmen der erweiterten Garantie durchführen lassen, war alles in Ordnung Wagen hat jetzt 20200 km auf der Uhr.

Sprachs und fuhr im 2er AT fort? Ok, hatte mich da verlesen, klar, wenn der Boden höher ist, ist natürlich doof, dass die alte Box nicht passt. Aber für mich kein Thema

Hm, mir gefällt die neue Nase in der Seitenansicht eigentlich um Welten besser [Blockierte Grafik: http://cdn.bimmertoday.de/wp-content/uploads/2015/06/Bild-Vergleich-BMW-X1-F48-E84-LCI-xDrive-2015-04-1024x767.jpg] Vor Allem ist die Motorhaube endlich wieder bis zu den Nieren durchgehend: [Blockierte Grafik: http://cdn.bimmertoday.de/wp-content/uploads/2015/06/Bild-Vergleich-BMW-X1-F48-E84-LCI-xDrive-2015-02-1024x1024.jpg] Und so viel höher ist die Ladekante nun auch nicht [Blockierte Grafik: ht…

Aktuell stehen die Planungen für 2018 an (Ja, bischen früh, aber besser zu früh als zu spät :D) Hab mich ja n bischen in den X1 in Mineralgrau verguckt [Blockierte Grafik: http://cdn.bimmertoday.de/wp-content/uploads/2015/07/2015-BMW-X1-F48-Sport-Line-Mineralgrau-05-750x499.jpg] Aufgrund meiner Rückenprobleme ist die Ein- und Ausstiegshöhe des 1ers aktuell ziemlich... mäh Mal gucken, der Konfigurator trollt mich aktuell ein wenig, aber in RIchtung 20i XDrive Sport Line wirds wohl gehen. Muss die…

Steht auf jeden Fall gut da. Optisch top, Ausstattung sieht auch gut aus.

Dann hätteste auch gleich auf Xenon umrüsten können

War auch nur ein Gedankengang, da die Nachrüstung des Original-Navis sonst inkl. Codierung fast 1500-2000€ kostet (je nachdem, wie günstig man an Gebrauchtteile kommt, oder Neuteile nimmt). War nur interessant, dass BMW sowas nun anbietet, hätte ich eher nicht gedacht. Wird dann wohl bei der Handylösung bleiben Danke für deinen ausführlichen Text, Werner

Die Tage einen Werbeflyer von BMW im Briefkasten gehabt, wo das BMW Integrated Navigation beworben wurde. Mein Kleener hat ja kein Navi... hadere mit mir selbst, da ich sehr selten aufs Navi angewiesen bin... http://www.baum-bmwshop24.de/b…d-navigation-65902410420/ youtube.com/watch?v=6_2qagmOBI8 sieht eigentlich ganz gut aus und ist voll integriert (oh Wunder - siehe Name :D) Meinungen?

(Zitat von BMWler50) Ach, die 15-20 km nach Herten machen den Kohl auch nicht fett

Bisher keine Auffälligkeiten, fährt schön ruhig vor sich hin Wenn das so weiter bleibt, werde ich weit unter den Vorgaben für dieses Jahr bleiben in Sachen Kilometern 8.000 km in 10 Monaten ist ja wirklich nicht... viel

Das Schwert ist neu, oder? Passt dem Kleinen

Und natürlich schon ausgiebig getestet, oder?

(Zitat von ostfranzose) Liegt nach wie vor unlackiert im Keller. Die Umrüstung ist beim F20 nicht so trivial, da der komplette Unterbau der Frontpartie getauscht werden muss, das Umrüstpaket (nur die Unterkonstruktion inkl. Schweller und Aufnahmen für Heck) kosten schon 550€ ohne Einbau, weswegen ich derzeit noch nicht sicher bin, ob ichs überhaupt mache.

Schaut super aus

Da hilft nur selber messen... dafür sind die Toleranzen an der Achse zu groß als dass man da definitive Aussagen tätigen könnte. Lass aber genug Spielraum, damit es in Kurvenfahrten nicht schleift.

Na dann hoffentlich eine kurze Lieferzeit

Alternativ evtl. mal die Preisliste von deinem Baujahr raussuchen und schauen, ob die Felgen dort explizit aufgeführt sind. CoC-Dokumente für einen Wagen BJ 2006 wirst du wohl eh nur schwer bekommen, wenn überhaupt. Diese bei BMW zu beantragen kostet glaub ich auch noch mal 50€. Würde an deiner Stelle aber auch mal einen anderen TÜV anfahren und das Problem dort besprechen. Einige Prüfer haben leider einen an der Waffel...