mein 2005er 118d

Daten:

Motor:

-Leistungssteigerung
-K&N Austauschfilter
-Wiechers Domstrebe

Felgen / Fahrwerk:

-AP Gewindefahrwerk
- BBS RC 090 8x17 ET 20 vom BMW 5er E39. Komplett hochglanzverdichtet. Nabenabdeckungen in Einzelanfertigung. Rundum Kotflügel gebördelt und gezogen.

Außen:

-Gelbe Nebelscheinwerfer
-Heckklappe und Heckwischer gecleant
-Facelift Blackline Rückleuchten Variante High
-LED Nummernschildbeleuchtung vom Facelift
-Weiße Standlichtringe
-Navi Antenne vom Peugeot 607

Innen:

-Alle Innenleuchten durch weiße LEDs ersetzt
-Umrüstung auf Sportschaltknauf
-Schalter zur Kofferraumentriegelung vom E60 FL
-Brillenfach vom BMW X1

Hifi:

-Umrüstung von Navi Business auf 2009er Navi Professional inkl. Anpassung der Mittelkonsole
-MXA PXA Anbindung mit Alpine Prozessor an Original BMW iDrive. Bedieneinheit in Aschenbecher integriert
-Eton MA 75.2 für Mittel/Hochton
-Eton MA 125.4 für Subwoofer unter den Sitzen
-U.S. Amps Terminator 400x für Subwoofer
-Hochtöner vom Eton RS160 Set in die A-Säule integriert
-ETON RS 100 Mitteltöner
-Earthquake SWS 8 in Fussraumgehäuse integriert. Gehäuse dafür modifiziert und gedämmt
-JL 13w7 in 60 Liter geschlossen
-Audison Connection Verteiler und Cinchkabel
-4x 1F Powercaps
-Dämmung mit Alubutyl

so fing alles mal an:

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da ging es auch direkt schon los mit FL Blackline Rückleuchten und Distanzscheiben

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Tiefgang mittels Gewindefahrwerk

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aktuell wieder im Umbau:
- Umrüstung auf 2009er Navi Professional
- erneutes Hifi Upgrade
- neuer Kofferraumausbau

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Eton RS100 Mitteltöner auf gedrehtem 10mm Alu Adapterring zur Montage in der BMW Tür

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und eingebaut.

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Dämmung mittels Alubutyl nachgelegt.

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Noch eine Lage OCA4i Schallabsorber drüber. Nun sollte alles schön massiv sein!

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Bild in der Dämmerung mit den gelben Neblern.

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7x17 ET 47 Winterstahlfelge vom E46 lackiert in Glanzschwarz, Wuchtgewichte lackiert

Reifengröße: 205/45 R17
VA: 10mm Distanzscheibe pro Seite effektiv ET 37
HA: 20mm Distanzscheibe pro Seite effektiv ET 27

ich will nicht wissen wie das mit Standardbereifung 205/50 R17 ohne Distanzscheiben ausschaut. Hab so noch massig Luft im Radhaus!

Muss mich an die Optik erstmal wieder gewöhnen. Würd am liebsten wieder Sommer haben und die BBS aufziehen!

so long

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meine onemanshow hier geht weiter. Mal 9x19 und 10x19 anprobiert :). Felgen gehen jetzt noch zum Pulver Beschichten weg...

so weiter gehts. Hab mir über Winter noch einiges vorgenommen:

[Blockierte Grafik: http://img3.imageshack.us/img3/2909/91kofferraum.jpg] kompletter Kofferraum leer gemacht und eine neue Bodenplatte rein

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Woofergehäuse angefangen und versucht relativ wenig Platz zu verschenken

[Blockierte Grafik: http://img683.imageshack.us/img683/9683/93kofferraum.jpg] Danach ging es dann noch daran den Deckel einzupassen. Aussparung gefräst und einen 10mm starken Aluring versenkt.

[Blockierte Grafik: http://img816.imageshack.us/img816/7851/94blende.jpg] Zwischenzeitlich noch eine passende Radioblende gebaut. Für das 2009er Navi gab es leider keine passende Blende für die VFL Mittelkonsole. Somt musste aus 2 Blenden eine passende gebaut werden. Hier schon soweit passend. Muss noch geschliffen, gefüllert und dann lackiert werden.

Fake für 2011

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allerdings bleiben meine original Schweller und den Akzentstreifen lass ich auch mal weg.

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Radioblende fertig lackiert. Irgendwie schaut der Rest von meinem Innenraum so blau aus. Die Farbe passt real aber richtig gut.

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Im Kofferaum ging es auch weiter mit nem Haufen Gestückel für das GFK Grundgerüst. Mal noch nen Eimer als Wooferersatz reingestellt. Lässt etwas mehr auf das Endergebnis erahnen

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Der Lackierer hat sich an meinen Felgen mal ausgetobt. Auf dem Bild war noch kein Klarlack drauf!

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so long.