Beiträge von wefriexx

Respekt!

tolle Leistung. Für so etwas habe ich (nicht mehr...) Geduld und so

Moin,

Das ist ziemlich selbsterklärend.

Betrifft die Kraftstoffversorgung/Gemischaufbereitung des Motors.

Irgend ein Sensor, eine Stellschraube etc. ist verstellt oder defekt.

Vermutlich ist also ein relativ "billiges" Bauteil defekt und die Fahrzeugelektronik

hat auf Notbetrieb umgeschaltet - und um schwerwiegende Schäden zu verhindern

schließlich ganz abgeschaltet.

Die freie Werkstatt des Vertrauens aufsuchen (idealerweise mit BMW Erfahrung) und

den Fehler beheben lassen.

Das muss kein kapitaler Motorschaden sein - aber wegen der notwendigen Zugangsarbeiten

können da sicher schon ein paar Hunderter raus kommen.

Hallo der neue 1er (Frontkratzer) ist ab sofort konfigurierbar!

Kann ich so weder bestätigen, noch dementieren.

Hängt natürlich von allen möglichen Prametern ab.

Bei originalen Rad- Reifenkombinationen sind die Einpresstiefen

so abgestimmt, dass da keine Anpassungsarbeiten nötig sind.

Bei Fremdanbauteilen weichen diese meistens davon ab - und ja

da muß nachgearbeitet werden. Schau in die ABE für die Geschwisterbaureihen

unter Anmerkungen/Bedingungen/Auflagen etc. da steht das.

Im Zweifelsfall immer DEN, der eintragen soll vorher direkt fragen.

Wie gesagt - es gibt Unterschiede zwischen den Baureihen. Gerade
bei Fahrzeugen mit größerer Motorisierung. Sicher hat das wahrscheinlich
keinen Einfluss auf ABE´s und Eintragung, aber wenn´s so einfach ist warum gibt es
dann für so ein Volumenmodell keinen Nachtrag?.

Ich habe beispielsweise immer die selben BBS Felgen erst auf einem X1, danach auf Z4,
jetzt gerade auf X3 F25 drauf (jeweils mit der entsprechenden Reifengröße - ABE OHNE Eintragung)
und es gibt bereits für den X3 G01 einen Nachtrag.

Link

Moinsen - die zweiten genannten sind quasi erst mit dem Facelift des Grundmodells - also ca. 3 Jahre später erschienen.

Einhergehend wurde mit dem Facelift an den Motoren, Fahrwerk, Karosse etc. teilw. einschneidende Veränderungen vorgenommen.

Dafür wurden Die dann auch nach Produktionsende der "Grundmodelle" länger produziert.

grundsätzlich rate ich Jedem dazu bei BMW die Facelift Modelle zu nehmen. Da sind dann die meisten Kinderkrankheiten abgestellt worden.

Moinsen

"Premium"- Ganzjahresreifen sind den entsprechenden Sommer- / Winterreifen ähnlich.

Ich werde spätestens zum Winter 19/20 alle Fahrzeuge in unserem privaten Fuhrpark

auf GoodYear oder Michelin Ganzjahresreifen umgerüstet haben. Ich hab´keinen Bock

mehr auf die Aktion 2x im Jahr. Sicherheitsbedenken sind keine da.

Allerdings mache ich mir auch keine Illusionen über die Haltbarkeit von den Allroundern.

Bei 4mm Restprofil zum Winter hin ist leider Schluss.... Die werden max. 2 Jahre halten bei uns.

Moinsen - und willkommen hier,

meine E-Typen Aera ist schon einem Weile vorbei, aber m.w. sind fürs Abbiegelicht

nicht nur elektronische (programmierbare) Änderungen nötig. Zumindest bei den Fs und Gs

befindet sich im betreffenden Scheinwerfergehäuse ein zusätzlicher Spiegel, eine zusätzliche

Lichtquelle o.ä. fürs Abbiegelicht. Wie das beim 1er seinerzeit gelöst war? kann ggf. jemand

anders helfen.

Moinsen

Derzeit kommen die ersten mehr- oder weniger offiziellen Informationen

und schwach getarnte Erlkönigfotos in die Medien.

Basis: UKL (Mini, 2er AT/GT und X1) d.h. Fronttriebler mit Quermotor.

Handschalter, DSG und 8-Gang Wandler für die Fahrzeuge mit hohem Drehmoment und xDrive.

Kein 6-Zylinder mehr (war beim aktuellen Modell aber auch eher ein Exot).

Wohl auch kein 3 Türer mehr, das soll dann das 2er Coupé abdecken.

Start wohl Frühjahr 2019.