Moinsen....
....analog zum Vorgänger wird die Einführung Coupe/Cabrio etwar zusammen mit dem Facelift der F20/21 erfolgen.
Vor Ende 2014 wird da sicher nicht viel passieren. Unsere 
hat zwischenzeitig so viele Modellwechsel/
Facelifts - da wird auch so keine Langeweile aufkommen.
Hi all...
...mal abgesehen davon, dass ein zweitüriges Fahrzeug bei uns maximal als Drittwagen in Frage kommen würde -
sind für mich die Rahmenlosen Türscheiben jedesmal ein Graus. Spätestens im Winter mit dick gefrorenem Wasser etc.
im Bereich Türabschluss habe ich `ne Krise. Fensterhebermotor im Ars...., Scheibe fährt nicht runter blah,blah...... 
Das es da nix bessereis gibt 
.
Die rahmenlosen Scheiben habe ich bei meinem 1er auch 
Ich hatte allerdings, selbst ohne Garage, noch nie Probleme mit gefrorenen Scheiben *toitoitoi*
Weder bei MINI noch BMW
Hatte in 2 Jahren E82 nie ein Problem mit den Scheiben - außerdem das sie bei 180 langsam anfingen zu rauschen.
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/09/20/a6e2abu5.jpg]
Same hier ... auch ich habe bisher noch nie Probleme damit gehabt und ich fuhr bisher ausschließlich Zweitürer von BMW.
Der 2er wird optisch mit Sicherheit interessant, leider fehlt ihm das, was mich dazu bewogen hat mein 120d Coupé abzugeben und zum Benziner zurück zu kehren ... der klassische Sechszylinder-Saugmotor ... 
Deshalb wird für mich der 2er, solange es meinem Kleinen gut geht, stets die zweite Wahl bleiben ... 
Oh ja, der 6Töpfe-Sauger. Den hatte der andere Oli im 130i und ich im 330i.
Geiler Motor, wobei ich den bei meinem Fahrprofil mit 11,xLiter/100km bewegt habe.
Das wäre mir heutzutage echt zu brutal...
Trotzdem kann ich sehr, sehr, sehr gut verstehen, wenn man diese(n) Motor(en) hinterher trauert 
nun, ich bin den 28i noch nicht gefahren - irgendwie ist es dazu nie gekommen.
gibt ja noch den leicht beatmeten r6 - der gefällt mir sehr gut und hat auch dort dampf wo der alte unbeatmetete r6 keinen hatte.
In entkastrierter Form auch ??
Also ich hab den Eindruck nicht ... 
eigentlich meine ich den n54. 
obwohl der ja auch bald vergangenheit ist - der lebt nur noch im zzzz.
Unbeatmet ... du sagtest doch unbeatmet, Oli ... :roll:
Beatmet = Turbounterstützung ... ??
right. 
mir gefällt der olle n54 richtig gut, und so richtiges turbofeeling (unten ein fettes loch und oben gummiband) kommt da gar nicht so richtig auf.
bin sowieso gespannt, welche motoren im 2er angeboten werden.
Du spekulierst schon, gelle ... :mrgreen:
Du spekulierst schon, gelle ... :mrgreen:
ja, schon. ich muss ja langsam die nachfolgerin der zetta planen.
Wie lange fährt er die Zetta schon ... 
... und vor allem, wie lange wird er sie noch fahren ...
Ich für mich hab mich entschieden den CSi zu fahren ... und zu fahren ... und zu fahren ... und zu fahren ... zumindest so lange ihn mir kein anderer oder ich selbst kaputt macht ...
